“水王”在哥伦比亚 修复 Fúquene 湖

Lake Fúquene in Colombia is suffering from massive eutrophication and sedimentation. CAR (The Autonomous Environmental Corporation of Cundinamarca) is committed to restoring the important lake to its former glory.

“水王”在哥伦比亚 修复 Fúquene 湖

哥伦比亚 Fúquene 湖是位于昆迪纳马卡州 2540 米海拔高程的自 然 水体。在公元前1530年西班牙征服之前,居住在该地区的穆西卡斯土著人的宗教认为此湖为圣湖。1933 年此湖水域面积为 10,265 公顷,但现今已经萎缩到 3,145 公顷,而且其中大约 60% 受到入侵植物和淤积的影响。如果不采取措施,其水域面积将继续快速萎缩。因为此湖在当地的社会经济发展中扮演极其重要的角色,哥伦比亚政府于 2006 年下决心开始对其进行修复。

简介

  • 哥伦比亚 Fúquene 湖遭受严重的淤积和富营养化
  • 哥伦比亚政府通过 CAR 采取行动以修复该湖泊
  • 哥伦比亚现有的常规机械设备无法有效地满足该工程的需求
  • 获取“水王”有助于该工程的成功完成

工程计划及目标

哥伦比亚政府为修复该湖泊建立了一个策略性的计划。昆迪纳马卡州自治环境公司(CAR)被指定负责 Fúquene 湖的泻湖系统的开发。CAR,在其公司董事长 (奖章获得者 Nestor Franco 先生) 的领导下,由于其一惯使用最先进的技术而强有力地致力于修复和维护环境而闻名。

Fúquene 湖工程的目标是修复其生态条件和生物多样性,并确保能为当地社区提供洁净的饮用水和灌溉用水。

评估施工方法

刚开始,CAR 以哥伦比亚当时已有的各种不同机械设备开始了修复工程。其结果是,由于该湖泊的条件(浅水、深水区、多风的条件)这些设备无法有效地作业。外来入侵植物的生长速度比清除的速度还要快。这个工程也包含范围广泛的不同任务。除了要清除水草外,还需要绞吸疏浚作业、反铲疏浚作业和打桩作业。CAR于是开始寻找能满足这些要求的合适的设备。这就是为什么 CAR 在经过全面研究后将“水王”定义为最好的选择的原因所在。他们发现了“水王”的多功能多用途能力(同一设备可以操作多种工作装置)和绝佳的机动性(两栖、自航的设备,它可以在非常浅的水域作业,可以用拖车在当地任何地方通过公路运输而无需对设备进行拆装)。此外,它是经过实践验证的解决方案——“水王”在超过70个国家成功地完成相似的工程。所有这些原因使得“水王”成为拥有最低的综合投资成本和运营成本的最合适的技术,这对该项目的财务管理是最为重要的。

2017 年,壹艘功能强大的“水王 Classic V”型挖泥船由当地“水王”代理 KHALELA SAS 公司交付 CAR。这也是为何 CAR 能在 Fúquene 湖六个月的作业期间,在工地上证明“水王”的优势的原因所在。“水王”在此工程中实实在在地完成了数台单功能设备的工作。这也导致这个环境公司增购三台崭新的“水王”用于这个公司开发的又一工程,即 Bogotá 河的维护工程。

“水王”在哥伦比亚

哥伦比亚是一个水资源丰富的国家,这些水资源需要清理和维护。“水王”业已证明它是非常适于其中的大部分工程。自从2012年第一艘船交付开始,“水王”技术就应用于哥伦比亚。从最开始就显现出:无论私人公司还是政府公司,以当前有限的预算来实施工程项目,”水王“是最为有益的固定资产投资。其机动性和多用性使得它成为清理、修复和维护水体最为有效和高产的设备。“水王”的作业范围从旱地一直延伸至 6.5 米水深的水域。“水王”甚至可以在水流相当急的水面上航行,例如在马格达莱纳(Magdalena)河上。在那里,“水王”的成功是因为工程施工过程中在这条河上逆流航行时的自航能力及良好的稳定性。

CAR 及哥伦比亚的许许多多其它公司都坚信,正宗的“水王”是他们现在及将来用于哥伦比亚水环境工程施工的现有施工船队的必要补充。

Fabio Zapata
海军建筑师和海洋工程师,国际航运会议常设协会哥伦比亚区会员

“水王”是完全两栖的多用途作业船,它无需起重机就可以自行下水上岸。“水王“从 2012 年开始在哥伦比亚从事清理、修复和维护河道、湖泊和其它浅水水体的工作

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